Видео

Спасибо большое ! Согласен, завистников и диванных экспертов у нас хватает...

Покупал в 4х4sport

Свист от козырька на багажнике, который я в итоге выкинул.

Добрый день. Крузак не рассматривал, на него поставить 37 колеса нельзя, мосты слабоваты , и на автомате их вроде как нет... Да и бензиновых я тоже не припомню что бы 105 были...

да

Доброе утро. +7 (919) 366-39-66 Андрей

Машину захотел новую, ключевое именно НОВУЮ. С резиной никаких проблем не нет, и о чем вы пишите впервые слышу. Цепь в разгадке на ТБ48 усиленная, с ней проблем не бывает. Пыльники не трутся, все нормально.

@@GartungYura Все мы в первые что то слышу в первый раз, до момента ремонта , посмотрим сколько прослужит под такими нагрузками. Хотелось бы услышать в чем усилие заключается цепи на тб 48, пыльник трется об пружину и это видно не вооруженным взглядом при вывешивание и небольших нагрузках

@@toyotalandcruiser80ну давай так, сначала напиши внятно, что бы тебя было понятно, о чем ты пишешь. Во вторых, что там тебе видно я не знаю, но ничего нигде не треться. И в третьих, изучи мат часть, что бы понимать какая цепь стоит в раздатке у задохликов и какая у тб48.

Жду когда ты научишь

@@GartungYura Я на ниве езжу))) Удачи тебе. Не хотел обидеть. 🤝

Спасибо. Та была хорошая, но не новая. Для меня принципиально было новую сделать. Хотя и та осталась так скажем в семье, приятель мой на ней ездит

Тебе тебе жена нашептала на чьи она деньги покупает мужу подарок ?

Ну да, резани не особо рассчитана на бездорожье... но и не нужно лениться, а вовремя ставится и даже эта резина поедет намного лучше )))

В каком месте ты увидел рекламу ?МАНу ?

Спасибо. Что касаемо амортов и ремонта... А каким же тогда образом ремонтировать автомобиль ?

@@GartungYura поддомкрачивать за мост, либо если на двухстоечном тогда подставлять стойку под яьлоко моста

Спасибо ! Смотря ваши видео, еще больше заряжаешься на путешествия. И вам удачи 🤝

@@GartungYura 🤝

не знаю, не взвешивал

2460 в стоке он весит

Спасибо

Спасибо ! Что касаемо резины.. Да вы правы. Мы это и озвучили на видео. Поехали прокатиться чисто для контента, что бы немного разнообразить обзор.

Спасибо !

Спасибо большое !

Есть такое, слабоваты.

Мне так больше нравится.

@@GartungYura ок,

Совершенно верно ! Я много лет путешествовал на Прадике 150, затем на ТЛС200, и ТЛС300. До определенного момента мне хватало этих стоковых автомобилей. Но есть места, куда на них я не мог проехать и приходилось нанимать местных 'жителей на шишигах либо УАЗиках. Сами понимаете, то еще удовольствие ездить на тех машинах, которые рассыпаются на пол пути. А таких мест очень много и многие хочется посетить. Поэтому и пришел к тому, что бы построить совершенно новый Патрол и что бы без всяких полумер, сразу же на 40-х колесах. Да, на трассе менее комфортно чем на ТЛС200 и ТЛС300, комфортная скорость на трассе 105-110 по спутнику, но зато я могу посетить практически все, что я хочу и запланировал.

@@GartungYura Согласен с Вами на все 100%

@@GartungYura я до тяжелых дорог на стоковом а где начинаются тяжелые дороги на квадрике минус конечно прицеп

@@dvoker7870 на квадриках я накатался, надоели…. При то надели так, что 2 года к ним даже не подхожу.. стоят в гараже, пылятся.

А я не пойму, чем вас так смущают 40 колеса ?

@@GartungYura тем, что 90% пробега - асфальт, пока едешь куда-то, на 40-х - это сомнительное удовольствие. Для экспедиционника не комфортно. Только по говнам хорошо.

@@user-bk6lp4hf7y ВЫ лично ездили, что бы утверждать ? Какие цели по вашему должны быть у экспедиционника, кроме как езды по асфальту ? Конечно, если проехать по асфальту, съехать на грунтовку и не более, то 40 колеса это лишние, но для этих целей подойдет любой стоковый Прадик. Мне Прадика и ТЛС200 стало не хватать для моих экспедиций. Для тех задач, которые я ставлю перед этим авто, нужно МИНИНУМ 37 колеса. Замете, минимум ! И да, нет никаких проблем ездить на 40-х колесах, если автомобиль правильно построен, колеса отбалансированы и сделано схождения.

Хороший вопрос. На самом деле все просто - других просто нет на рынке ! Я имею виду с лифтом 6 дюймов. Сейчас нашел задние Таф Дог, едут из Владивостока. А вот передних вообще нигде нет в наличии. Я заказал, оплатил, обещали вроде как привезти в течении 3-4 месяцев.

@@GartungYura спасибо за информацию🤝

@@Bakhytn🤝

Профендеры это заводские китайские аморты у них большой ассортимент выбора продукции! Не вижу в них слабых мест катаюсь на них 5 лет+4 лифт. И да, тач дог не выдержали экстримальных вождений, заменил их на прфендер маслянный

@@user-jo8qd4ev7lне буду спорить, не силен в этом вопросе. Но за первую тысячу километров лайтовых покатушек к сожалению один передний амортизатор профендер у меня потек. Может это мне так «повезло», не знаю. Дистрибьютор конечно молодцы, выслали новый по гарантии. Но факт есть факт.

Спасибо. 10

Не важно сколько раз он проедет, 5 или 75 ! Важно, что бы каждый раз он приносил удовольствие, даже если это будет всего 1 раз.

@@GartungYura да я уже понял, давайте через годик или два вы повторите эти пафасные речи, или как всегда в контексте " поменялись жизненные планы"

@@user-zg3lg3rb5o Давайте.

Расход 22 по трассе при скорости 110 по спутнику. Какие проблемы с управляемостью ? Вы ездили на таком автомобили, прежде чем рассуждать и сравнивать его с сорокалетним ЗИЛом ?

@@GartungYura я ездил на секвойе, на 35тых вроде колесах, с легким лифтом, разница в управлении со стоком небо и земля, продал после лифта так как на дальняк вообще не вариант баранку крутить постоянно, а так же узнал что такое подрессореннная масса, когда установил на 124-й мерс 19-й диск, на 190-й лексус 21-й диск, такой же результат, руль пустой, ходовки будто нет. Я бы понял суть этого проекта если б он только под спорт строился, то есть на прицепе доезжал бы до болота, и месил бы, а когда своим ходом надо проехать минимум 500км по трассе и 10 бездорожья, то странный баланс получается. Ну раз такие колеса вставили то назовите болотоход какой нить или еще как нить, но уж точно не экспедиционник.

Спасибо ! 😂🤝

Спасибо. На счет силовых бамперов… я не вижу проблем в их установки. Задний в любом случае нужен из за калитки под запасное колесо. Передний в лесу пригодится, что бы деревья ложить. Родной бампер моментально прийдет в негодность. Да и в большие грязи и болота я не особо собираюсь ползать.

@@GartungYuraкласть

N/t/ заехал в лес, об первое же дерево разломал родные пластиковые (но зато легкие) бампера и радуйся этому... Не, меня такая перспектива не очень устраивает... пусть будет тяжелый, но зато крепкий.

Добрый день. Пожалуйста stc-russia.ru

😉🤝

Спасибо ! ЧТо касаемо резины, я знаю, что она не совсем предназначена для грязи. Сильная грязь меня не очень интересует, но зато она хорошо едет по трассе и великолепно себя чувствует на камнях и в горах.

грязь грязи рознь. обычная МТ, но самый главный ее плюс это износостйкость по асфальту и очень тихая. Хотите чтоб гребла вам ХТ.

Maxis RAZR отлично едет в грязи. Несколько лет езжу.

@@eliass125 Совершенно верно !

@@sverdloff Все относительно.... и грязь бывает разная... но вообщем резина мне нравится.